亚洲海运动力煤需求回升 但价格保持疲软

发布日期:2023-11-24 12:31    点击次数:82

  在冬季消费高峰到来之前,亚洲对海运动力煤的需求开始回升,但由于欧洲进口疲软迫使供应商改变出口目的地,价格仍趋于疲软。大宗商品分析公司Kpler编制的数据显示,10月份亚洲海运动力煤进口量从9月份的7029万吨攀升至7577万吨,也高于上年同期的6963万吨。

  中国的进口量在10月份领先,这个世界第二大经济体的进口量为2484万吨,高于9月份的2359万吨和去年10月份的2253万吨。

  世界第二大煤炭进口国印度的10月份进口量也有所增加,Kpler记录的动力煤进口量为1909万吨,高于9月份的1375万吨,为2022年6月以来的最高水平。

  接下来的两个最大进口国——日本和韩国10月份进口略有下降,但随着北半球冬季的临近,这两个国家11月份的进口都有望增加。

  虽然亚洲对海运动力煤的实际需求强劲,但价格却并非如此。

  中国主要从印尼和澳大利亚这两个最大的煤炭出口国购买动力煤。

  根据Argus的评估,截至11月3日当周,印尼煤炭价格跌至每吨58.46美元,这一价格较截至10月20日当周创下的每吨61.70美元的近期高点有所下降,自去年年底以来已下跌35%。

  中国买家更青睐的澳大利亚煤炭价格上周收于每吨94.18美元,从截至10月13日当周创下的每吨105.85美元的近期高点连续第三周下跌。

  另外,欧洲需求不足意味着亚洲不得不吸收更多海运供应。

  Kpler的数据显示,10月份欧洲进口量为396万吨,略高于9月份的392万吨。

  但9月和10月是今年进口量最弱的两个月,不到去年10月欧洲进口量855万吨的一半。

现在送您60元福利红包,直接提现不套路~~~快来参与活动吧! 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:马梦斐







Powered by 炒股配资开户 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright 365建站 © 2013-2021 365建站器 版权所有